|Home|Wir über uns|Unsere Produkte|Fallstudien|Unsere Agenturen|Kontakt|
»Gurtförderer
»Bandförderer
»Förderanlagen für den Flughafenbetrieb
»Gurtbänder
»Komponenten
»Fallstudien
»Präzisionsmetallfertigung
      
www.conveyors.ie
      
      
I.S. EN ISO 9002
        
      
      
        
Förderanlagen für den Flughafenbetrieb
        
Die Herausforderungen von Dublin, Shannon und Cork meistern
        
Auch größere Aufträge sind für die Firma LVP Conveyors kein Problem. So konnte LVP Conveyors, zusammen mit seinem Partner Logan Fabricom die HSB-Großprojekte für die Flughäfen Dublin, Shannon und Cork erfolgreich realisieren. Dabei mussten sowohl die räumlichen Gegebenheiten des jeweiligen Flughafens als auch zeitliche Vorgaben eingehalten werden.

Durch den Einbau der neuen Transportsysteme, zeitgleich zum Einbau neuer Scanning-Anlagen für Gepäckstücke auf den drei führenden Flughäfen Irlands, konnte der zentrale Flughafenbetreiber, Aer Rianta, die zeitlichen Vorgaben der European Civil Aviation Conference einhalten, wonach die neuen Anlagen bis Ende des Jahres 2006 fertiggestellt werden mussten.
Förderanlagen für den Flughafenbetrieb
      
Förderanlagen für den Flughafenbetrieb
      
      
1) Dublin Airport
      
Das neu gestaltete Areal des Dublin Airport befindet sich im alten Teil des Terminals und grenzt an das ältere, sechsspurige Gepäcktransportsystem an, welches vor über 2 Jahren von der Firma Fabricom Airport Systems dort installiert worden war (mit Hilfe der Firma Logan Fabricom).

Das neue, achtspurige System, bestehend aus vier Inseln von Check-In-Förderern, führt zu insgesamt 76 Check-In-Schaltern von denen die meisten von Airlines wie Aer Lingus und Ryanair benutzt werden.

Die beiden Systeme (sechs- bzw. achtspurig) werden mittels eines Single-Feed-Conveyors in beide Richtungen miteinander verknüpft.

Das Gepäck wird mittels eines HSP-Loops über zwei Transportschienen verladen. Beide Verbindungen können im Falle einer Unterauslastung einzeln wieder abgebaut werden. Zusätzlich verfügt die Anlage über die Möglichkeit, mittels eines eingebauten MIS-Operators auch zum „Load-Sharing“ genutzt zu werden. Das komplette HSB-System teilt sich auf in zwei identische Teilbereiche wobei jede davon mit zwei Röntgen-Anlagen ausgestattet ist.
      
2) Shannon Airport
      
Die Installation des HSB-Systems am Shannon Airport erfolgte innerhalb des bereits bestehenden Gebäudes hinter dem eigentlichen Check-In-Bereich. Es beinhaltet eine einzelne „Out-of-Gauge“-Zuführung“, über die die Gepäckstücke dann zur Röntgenanlage weitertransportiert werden. Zusätzlich verfügt die Anlage über die Möglichkeit, eine weitere Zuführungsspur zuzuschalten.
      
3) Cork Airport
      
Wie die beiden Vorgänger, so wurde auch das HSB-System für den Cork Airport in das bereits bestehende Terminal des Flughafens eingebaut. Insgesamt werden 18 Check-In-Schalter von 2 zentralen, separaten Check-In-Areas bedient. Bei der Erfüllung des Auftrages am Cork Airport wurde das komplette Material incl. der Elektrik von der Firma Logan Fabricom geliefert. Sie übernahm auch das Management des kompletten Produktes sowie die Inbetriebnahme der fertigen Anlage am Flughafen.
      
Falls Sie weitere Informationen wünschen kontaktieren Sie uns bitte unter sales@conveyors.ie (Alle Anfragen bitte in englischer Sprache)
Alternativ können Sie sich für Anfragen in deutscher Sprache auch an folgende Email-Adresse wenden: karin@conveyors.ie
      
 Um weiteres Informationsmaterial anzufordern klicken Sie bitte hier.
        
        
        
        
        
LVP Conveyors Limited Unit 13, Newtown Industrial Estate, Coolock, Dublin 17, Ireland.
Telephone: + 353 (1) 8477244        Fax: + 353 (1) 8477079        Email: sales@conveyors.ie                powered by: go2web